den 13 juni

Fråga 2004/05:1860 av Christer Nylander (fp) till statsrådet Ulrica Messing om utbyggnaden av E 22 till motorvägsstandard

Regeringens så kallade Trollhättepaket innebar att andra viktiga infrastruktursatsningar fick stå tillbaka. En av dem är utbyggnaden av E 22 som har en helt avgörande betydelse för Skånes möjligheter att ta till vara växtkraften i Öresundsregionen. Utbyggnaden av E 22 till motorvägsstandard krävs också för att hela Skåne och resten av sydöstra Sverige fullt ut ska kunna ta del av tillväxten i Öresundsregionen.

Efter att regeringen dragit undan pengar från E 22 förbereds nu olika åtgärder för att förbättra den gamla vägbanan. Nu diskuteras rondeller och så kallade två-plus-ett-vägar med mera för att mildra konsekvenserna av regeringens beslut.

Sådana satsningar kan naturligtvis ha sina fördelar. Men det finns också en uppenbar risk att de kompensatoriska åtgärder som nu vidtas innebär att det som verkligen behövs, det vill säga en E 22 med motorvägsstandard, blir alltmer avlägset. Ju mer man investerar i den gamla vägsträckan desto mer bygger man sig också fast i det gamla. Skåne i allmänhet och nordöstra Skåne i synnerhet behöver E 22 med full motorvägsstandard.

Vad avser statsrådet att göra för att åtgärder som vidtas för att mildra konsekvenserna av Trollhättepaketet inte innebär att utbyggnaden av E 22 till motorvägsstandard skjuts ännu längre på framtiden?