den 18 april

Fråga 2004/05:1427 av Jan-Evert Rådhström (m) till statsrådet Ulrica Messing om förseningar i järnvägsutbyggnad

Anslaget till Banverket minskas med 219 miljoner kronor i regeringens vårbudget. Banverket beräknar att stormen över Sydsverige har orsakat skador på järnvägarna för närmare 200 miljoner kronor. En stor del av det stormfällda virket ska transporteras på järnväg, terminaler ska ordnas och timmertransporter befrias från banavgifter. I förslaget till vårbudget får Banverket emellertid ingen ersättning för stormens kostnader. För att klara kostnaderna för stormen och det minskade anslaget i vårbudgeten måste Banverket hitta besparingar på sammanlagt ca 400 miljoner kronor under innevarande år. Banverket kommer enligt uppgift under de närmaste veckorna att gå igenom vilka järnvägsbyggen som kan bli aktuella att skjuta framåt i tiden. Exempel på projekt där byggstart tidigare har varit planerad för 2005 är Haparandabanan och upprustning av Ådalsbanan. I sammanhanget bör framhållas vikten av att Ådalsbanan rustas upp för att de stora investeringar som görs i Botniabanan ska kunna utnyttjas. Banverket kommer även att gå igenom vilka pågående järnvägsbyggen som är möjliga att sänka byggtakten i, för att på så vis sprida kostnaderna över en längre period.

Mot bakgrund av vad som ovan anförs vill jag fråga vilka åtgärder statsrådet avser att vidta i syfte att säkerställa att planerade och pågående järnvägsprojekt inte försenas.