den 12 april

Fråga 2004/05:1397 av Jeppe Johnsson (m) till finansminister Pär Nuder om momsregler vid import av bilar

Sedan det svenska EU-inträdet 1995 har det blivit enklare att importera bilar från övriga EU-länder. Detta har lett till ökad konkurrens på bilmarknaden och lägre priser för konsumenterna.

Reglerna för hur momsen på de importerade bilarna ska betalas har dock av många uppfattats som mycket krångliga. Principen för hur momsen ska betalas är oklar och ställer stora krav på att den som importerar bilen ska få fakturan på rätt sätt. Normalt kan så kallad vinstmarginalbeskattning (VMB) tillämpas, det vill säga att moms betalas på skillnaden mellan inköps- och försäljningssumman. På grund av dålig information om hur systemet fungerar och höga krav på att faktureringen ska ske på ett visst sätt har dock många bilhandlare råkat illa ut. Eftersom Skatteverket inte godkänner alla köp enligt VMB har personer som importerat bilar tvingats betala moms i två länder. Många bilimportörer har fått stora skatteskulder på grund av detta och flera har tvingats till konkurs. Detta problem är särskilt stort när den svenske bilhandlaren köper bilar av privatpersoner i annat EU-land.

En grundprincip är att EU ska fungera som en marknad. Därför är det också rimligt att det är lätt att handla inom unionen och att personer inte ska drabbas av dubbelbeskattning bara för att köpet sker över en nationsgräns.

Vilka konkreta åtgärder avser ministern att vidta för att förenkla momsreglerna för import av bilar så att bilimportörer inte ska behöva betala moms i två olika länder?