den 15 oktober

Fråga 2004/05:133 av förste vice talman Per Westerberg (m) till statsrådet Ulrica Messing om avgifter till Luftfartsstyrelsen

Under kap. 7 i remissen på de avgifter som den nya Luftfartsstyrelsen kommer att ta ut från och med 2005 kan man läsa att årskostnaden för ett segelflygcertifikat kommer att vara 1 032 kronor. Detta är en hög prisnivå som många reagerat på. Detta ger en engångskostnad på 5 160 kr vid varje förnyelse! År 2000 var kostnaden ca 300 kr oavsett förlängningsperiod. Att utbilda sig till segelflygare i någon av landets 75 segelflygklubbar kostar 12 000@15 000 kr. En 16-åring som ska lösa ut sitt certifikat, vilket gäller i fem år, ska betala över 7 000 kr (det tillkommer grundavgifter, elevtillstånd och radiotillstånd, förutom avgiften på 1 032 kr per år) till Luftfartsstyrelsen i enbart avgifter. Sedan år 2000 har Luftfartsinspektionen, om de nu föreslagna avgifterna införs, höjt avgiften med 1 620 %. De högre prisnivåerna motiveras av att verksamheten i framtiden ska bära sina egna kostnader, något som kan vara en rimlig tanke. Men det är svårt att se var denna summa uppstår för att administrera ett certifikat. Under år 2006 kommer hela licenssystemet inom luftfarten att förändras då den nya europeiska luftfartsmyndigheten EASA inför EU-licenser. I samband med detta har man för avsikt att införa en enklare licens för segelflyg och andra flygsportgrenar. Att därför göra denna enorma avgiftshöjning nu kan ses som märkligt. Dessutom kan Luftfartsstyrelsen ta betalt för certifikattjänster längre än till år 2005, då vi under 2006 får ett helt nytt licenssystem.

Avser statsrådet att vidta några åtgärder för att tillse att dramatiska höjningar inte införs på segelflygcertificat i avvaktan på att de så kallade EU-licenserna införs från och med år 2006?