den 24 november

Interpellation 2004/05:200 av Sven-Erik Sjöstrand (v) till jordbruksminister Ann-Christin Nykvist om djurtransporter i EU

Djur är levande varelser med känslor och kan lika lite som människor behandlas som materiella ting som köps, säljs och transporteras som andra varor. Under många år har djurtransporter varit uppe på dagordningen inom EU. Av många människor och av EU:s regelverk betraktas djur i princip som en vara bland många andra. Vänsterpartiet anser att detta är djupt omoraliskt och att levande djur ska undantas från EU:s regler om fri rörlighet för varor.

Stora förbättringar behövs för att förbättra villkoren för djur som transporteras till försäljning eller slakt. Tyvärr har en majoritet av medlemsländerna varit motvilliga till att ändra i regelverket och man vill ha kvar möjligheten till mycket långa transporter. Ett kompromissförslag som varit uppe för diskussion är transport i nio timmmar, viloperiod på tolv timmar med djuren kvar i transportfordonet, på nytt transport i nio timmar och sedan efterföljande vila i tolv timmar. Detta skulle sedan få upprepas ett obegränsat antal gånger. Enligt Vänsterpartiet skulle dessa regler innebära oacceptabelt långa transporttider. Flera regeringar, däribland Sveriges, hade också denna uppfattning, men andra tyckte att kraven var för stränga.

Nyligen fattade ministerrådet beslut om ett urvattnat förslag som tar upp förbättringar jämfört med i dag när det gäller utbildning av personal och att man ska införa ett satellitnavigeringssystem. Tillsynen och kontrollen kommer också att förbättras. Det viktigaste förändras emellertid inte, och det är transporterna och utrymmeskraven. Jordbruksministern röstade dock inte mot förslaget utan lade ned sin röst. Att förbättra villkoren för transportdjuren kan nu inte bli aktuellt på flera år. Vissa länder har krävt garantier för att de ska slippa frågan under de fyra närmast kommande åren.

Mina frågor till jordbruksministern är:

1. Vad avser ministern att göra för att begränsa djurtransporttiderna inom EU?

2. Vad avser ministern att göra för att förbättra utrymmeskraven vid djurtransporter inom EU?