Motion till riksdagen
2004/05:T499
av Cinnika Beiming och Tommy Waidelich (s)

E 4/E 20


Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om vägsträckan Hallunda trafikplats till Morabergs trafikplats.

Motivering

Europaväg 4 byggdes ut i etapper och sträckan mellan trafikplatserna Hallunda och Moraberg färdigställdes i början av 1960-talet och tillhör därmed en av landets första motorvägar. Sedan 60-talet har en del förändringar skett främst i form av belysning och viltstängsel. Trafikplatserna längs lederna är också ombyggda.

Denna del av E 4 är således byggd under en tid då trafikintensiteten såg annorlunda ut än idag vad gäller både trafikmängd och farthållning. En omodern sträckning med många kurvor tätt intill bergväggen gör att vägen innehåller många avsnitt där sikten är dålig vilket också påverkar förarnas möjlighet att planera sin körning.

Vägsträckan tillhör de mest trafikerade i landet och är viktig för att klara trafikförsörjningen till och från Storstockholmsregionen. Enligt Vägverkets senaste mätning från 2002 så trafikeras sträckan Moraberg till Salems trafikplats av 56 120 fordon per dygn i genomsnitt. Den kraftiga trafikmängden innebär naturligtvis stundtals att det bildas långa köer, vilket, för en bil i hög hastighet kan komma som en överraskning bakom krönet. Detta gäller inte minst vid rusningstrafik och den stora helgtrafiken som ska söderut på fredagen och norrut på söndagen.

Till följd av trafikmängden och dålig sikt är det en olycksdrabbad sträcka. När det händer en olycka blir trafikflödet ofta lamslaget. Sträckan saknar till exempel "nödutgångar" dvs. möjlighet att leda om trafiken. Situationen påverkas även av att motorvägen blir tvåfilig istället för trefilig i Hallunda vid färd söderut. De stora Europavägarna skiljs respektive möts också i detta trafikintensiva område. Dessutom är motorvägsbron i Södertälje öppningsbar och stannar upp trafiken vissa tider till förmån för sjöfarten.

Enligt vår mening finns behov av en översyn av trafiksäkerhetsförhöjande åtgärder av E 4/E 20 vägsträckan Hallunda till Moraberg trafikplats.

Stockholm den 1 oktober 2004

Cinnika Beiming (s)

Tommy Waidelich (s)