Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att se över handlingsprogrammet så att det stärker åkerinäringens situation och därmed dess konkurrensmässighet.
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att verka för CEMT.
År 2002 antog regeringen ett handlingsprogram för transport- och åkerinäringen. Detta program är i stort behov av en översyn för att kunna stärka svensk åkerinäring i positiv riktning.
Det arbete som lagts ned på att genomföra programmet har inte bidragit till att förbättra konkurrensförmågan för den svenska åkerinäringen. Tvärtom har svensk åkerinäring förlorat marknadsandelar och svenska åkerier flaggar av kostnadsskäl ut från Sverige. Denna negativa utveckling måste brytas.
De senaste är att speditionsföretagen väljer att hyra in tredjelandsåkerier med CEMT-tillstånd för transportarbete på den inre marknaden, inklusive inrikestransporter i Sverige.
Det faktum att CEMT-tillstånden gör det fullt möjligt att legalt ägna sig åt social dumpning i Sverige och på den gemensamma EU-marknaden är ingen nyhet. Likasåär det ingen nyhet att möjligheten att kontrollera CEMT-trafiken inom unionen är obefintlig.
Sverige måste därför åtminstone stänga de legala möjligheterna för social dumpning som finns i svensk rätt, exempelvis i utlänningsförordningen kapitel 4, där förare undantas från kravet på arbetstillstånd. En del i ett kraftfullt agerande framöver från svensk sida vore att aktivt arbeta för att CEMT-hanteringen görs om i grunden.
Svensk åkerinäring behöver ett kraftfullt program med förslag till åtgärder som stärker näringens konkurrensförmåga och skapar förutsättningar till sund konkurrens på hela den inre marknaden.
|
Stockholm den 30 september 2004 |
|
|
Sylvia Lindgren (s) |