Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om mopeder och trafiksäkerhet.
Antalet olyckor där mopeder varit inblandade fortsätter att öka. Bara under år 2002 skadades nästan 3 000 personer i mopedolyckor, de flesta unga, vilket är mer än en fördubbling på fem år. Av antalet anmälda trafikförsäkringsskador under samma år uppgick antalet skador på mopeder till nära 2 800 stycken. Under året omkom 16 människor i mopedrelaterade olyckor.
Många av olyckorna kan säkert kopplas samman med bristande kunskaper i trafiksäkerhetsfrågor hos ungdomarna, samt att mopederna på ett eller annat sätt manipulerats för att hastigheten skall bli högre än den tillåtna. Artiklar i medierna vittnar dessutom om att en del återförsäljare gärna visar köparen hur man skall bete sig för att få mopeden att gå fortare än vad svenska bestämmelser tillåter.
För att minska antalet olyckor måste därför åtgärder vidtas. Regeringen bör verka för att se till att ungdomar som går i grundskolan får undervisning i gällande trafikbestämmelser samt körlektioner för moped.
Regeringen bör också vidta åtgärder för att återförsäljare av mopeder endera genom frivillig överenskommelse, eller genom lag, tar ett ansvar vid försäljningen av mopeder. Om någon ger anvisning om hur en moped kan manipuleras för att kunna överträda gällande hastighetsbestämmelser skall denne kunna ställas till ansvar.
|
Stockholm den 27 september 2004 |
|
|
Per-Olof Svensson (s) |