Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att påskynda beredning och beslut om finansiering av större utbyggnader och möjliga byggstarter av vägar och järnvägar i Västra Götaland i syfte att stärka bilindustrin.
Bilkoncernen GM kommer under vintern att fatta beslut om var nästa generation av mellansklassbilar skall produceras. Det handlar om modellerna SAAB 9-3 och Opel Vectra. De byggs på samma plattform och kan produceras i samma anläggning. I dag tillverkas de i Trollhättan respektive Russelsheim i Tyskland.
Det finns all anledning att agera kraftfullt från samhällets sida för att markera att man slår vakt om och är beredd att stärka fordonssektorns utvecklingsmöjligheter i Trollhättan och i övriga Sverige. Det finns några områden som är särskilt viktiga nu och som skulle kunna ge SAAB det stöd som behövs. Det gäller främst transportinfrastruktur men också forskning, utveckling och inte minst kompetensfrågor.
I Sverige utgör Västra Götaland den helt dominerande marknaden inom bilindustrin, med Göteborg, Uddevalla/Trollhättan och Skövde som centrum med de stora fordonsföretagen. Runt dessa, och spridda över hela Västra Götaland, finns underleverantörer i olika led. I Sjuhärad är det ca 5 000 anställda som är mycket beroende av bilindustrins framtid.
Västra Götaland berörs i hög grad av den särskilda upplåning som görs i Riksgälden för att utöka och tidigarelägga investeringar i infrastrukturen och för att gynna den ekonomiska tillväxten. Det är därför angeläget att beredning och beslut om finansiering påskyndas för att kunna bidra till att bilindustrin i västra Sverige kan vara konkurrenskraftig i fortsättningen.
|
Stockholm den 3 oktober 2004 |
|
|
Else-Marie Lindgren (kd) |