Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att avtryck på skoterfordonets registreringsnummer skall lämnas från drivmattan.
Snöskotern är ett utmärkt fordon för både nytta och nöje. Men tyvärr vållar också snöskotern stor skada för både flora och fauna på grund av att gällande regler inte efterföljs.
Många skoterförare använder sina fordon i förbjudna fjäll- och skogsområden där de åstadkommer stor skada i både växt- och djurriket.
För en skogsägare kan kostsamma skogsplanteringar helt förstöras om skotrar framförs i känsliga områden och under olämpliga årstider. Det är viktigt att skoterförare håller sig till utmärkta leder och inte kör fritt i naturen. Skoterkörning i ett nyplanterat skogsområde vållar stora kostnader för såväl skogsindustrin som för den enskilde skogsägaren. Ofta är skadorna på planteringarna så svåra att hela eller delar av planteringen måste göras om.
Likaså finns det skoterägare som använder sig av fordonet för att bedriva olovlig jakt och till och med att hetsa djur till döds med fordonet. I djupsnö har djuret ingen chans att undkomma utan går en plågsam död till mötes.
En skoter lämnar spår efter sig i snötäcket - men ingen vet vilken skoter som framförts eller vem som äger eller har framfört skotern. Enda möjligheten att få tag på personen är om personen blir tagen på bar gärning. Drivmattorna på skotrarna är snart sagt identiska, vilket gör att fordonet är näst intill omöjligt att identifiera.
Enligt min mening borde alla drivmattor lämna efter sig avtryck i snötäcket som anger fordonets registreringsnummer. Detta kan exempelvis åstadkommas genom att alla snöskotrar ska vara utrustade med en identifikationsplatta på drivmattan.
|
Stockholm den 28 september 2004 |
|
|
Erling Wälivaara (kd) |