Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om Södertörnsleden.
Södertörnsleden, en planerad tvärförbindelse mellan väg 73 (Nynäsvägen) och E 4 söderut via Huddinge och Botkyrka, skulle enligt tidigare planer ha påbörjats 2005-2006. Nu tycks projektet ha stoppats i malpåse och beräknad byggstart är tidigast 2012.
Södertörnsleden är viktig inte bara för de drygt 300 000 invånarna på Södertörn utan för hela regionen och hela Sverige. Södertörnsleden omfattar 16 kilometer väg mellan Vårby och Jordbro, där sträckan Gladö kvarn-Jordbro redan är byggd. Nu återstår sträckan Masmo-Gladö kvarn. Sträckan är uppdelad i två delar, Botkyrkaleden (Masmo-Flemingsberg) och Haningeleden 1 (Flemingsberg-Gladö kvarn).
Delar av Södertörnsleden är som framgår redan byggda, men vitala delar av leden saknas. I dag går tung trafik på slingriga vägar rakt igenom flera bostadsområden, framför allt i Huddinge kommun. Talesättet att ingen kedja är starkare än sin svagaste länk gäller verkligen Södertörnsleden. Alla delarna av Södertörnsleden behövs nu!
När regeringen blir involverad i frågor som rör Södertörnsleden är det viktigt att dessa behandlas positivt och skyndsamt så att byggandet av Södertörnsleden kan påbörjas så snart som möjligt.
|
Stockholm den 20 september 2004 |
|
|
Marietta de Pourbaix-Lundin (m) |