Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som i motionen anförs om att skapa skatteregler som stimulerar människors val av en grön livsstil.
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som i motionen anförs om att grön skatteväxling skapar goda förutsättningar för grön livsstilväxling där avstånd och bilberoende inte bestraffas med högre skatter.
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som i motionen anförs om att värdera bilen som den avgörande faktorn för att människor skall kunna bo och verka i hela landet. 1
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som i motionen anförs om behovet av att tillsätta en utredning för en ny bil- och transportpolitik för Sverige. 1
1 Yrkandena 3 och 4 hänvisade till TU.
Utveckling och tillväxt skapas av kreativa och företagsamma människor runtom i landet. Politikens uppgift är att skapa de bästa förutsättningarna för att idéer, kreativitet och entreprenörsanda skall kunna frigöras och utvecklas för att ge förutsättningar för nya företag och därmed arbetstillfällen. En avgörande faktor för tillväxt i hela landet är goda förutsättningar för att bo och verka. För att förhindra ytterligare koncentration till de större tätorterna, och därmed ytterligare centralisering av makt och befogenheter på landsbygdsbefolkningens bekostnad, är det viktigt att regeringens, Vänsterpartiets och Miljöpartiets beskattning av bilar och bilinnehav inte kommer till stånd. Detta skulle ytterligare driva på koncentrationspolitiken till de större städerna.
Bilen är avgörande för att människor först och främst skall kunna, på någorlunda normalt sätt,ta sig till och från jobb i närområdet och för det andra också kunna pendla längre avstånd till de jobb som en liten glesbygdskommun inte kan erbjuda. Men lika viktigt är att förstå att bilen ocksåär avgörande för att människor skall kunna finnas med i ett socialt sammanhang och med ett socialt engagemang utanför arbetet.
Därför blir de fina orden om grön skatteväxling, innebärande beskattning av bilinnehav, en snara om halsen för de människor runtom i Sverige som, trots allt, vill göra eller har gjort ett aktivt grönt livsstilsval. Detta genom att bosätta sig utanför tärorter och på landsbygd, där kollektivtrafik aldrig kan bli alternativ till bil. Den gröna skatteväxling som nu regeringen och stödpartierna föreslår innebär i stället tydliga signaler om att det skall kosta att bo på landet och att använda bil. Eftersom både bil och bensin beskattas utan att alternativ ges eller tydlig satsning på miljödriven teknik och tillväxt med bilen i fokus blir alternativet att ännu färre människor väljer bosättning på landsbygden och en grön livsstil.
Det är dags att förstå det starka sambandet mellan att kunna bo och verka på landsbygden och att bil och bilinnehav inte beskattas alltför hårt. Det motverkar bara landsbygdsutveckling och möjligheter för hela Sverige att leva. En grön livsstil kräver ny bil- och transportpolitik för att skapa likvärdiga möjligheter i hela landet och motverka ytterligare koncentration och centralisering av Sverige! Detta bör ges regeringen till känna.
|
Stockholm den 27 september 2004 |
|
|
Åsa Torstensson (c) |