Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en sänkning av skatten på bensin.
Sanningen om en vanlig svensk familj: Ett helt barnbidrag går till bensinskatten! Jag skall i denna motion bevisa att såär fallet. Bensinen är dyr - och detta främst på grund av de avgifter och skatter som staten tar ut.
Bensinen är en utgift som många inte kan undgå - man måste helt enkelt ha bil eller i många fall tvingas man ha två bilar. Bor man på landsbygden så att man inte kan nyttja de med skattemedel redan subventionerade kollektiva transportmedlen är alltså bilen ett måste. Här finns, för många, ingen tunnelbana, här finns ingen spårvagnstrafik eller tätortstrafik med bussar eller tåg.
Jag har tagit fram statistik som säger att en genomsnittsbilist tankar ca 1.500 liter bensin per år. Med ett bensinpris på 9:90 (som jag tar som priset i detta exempel) betalar genomsnittsfamiljen 14.830 för sina bensininköp. Det här betyder också att den aktuella personen/personerna, kanske en familj, betalar in 10.155 kronor i skatt - till staten. Detta alltså enbart på den bensin man tvingas köpa för att kunna leva och bo på landsbygden.
Här i Dalarnas län finns en stor lands- och glesbygd. Jag känner många familjer - oftast barnfamiljer - som helt enkelt inte klarar sig utan att ha två bilar. Körningar till arbetet, körningar av social karaktär som att skjutsa barnen till olika aktiviteter m m är ett måste. De flesta aktiviteterna finns ju i de centrala delarna av en kommun.
Också för många pensionärer är bilen ett måste, detta för att ta sig till olika sjukvårdsinrättningar och för att vara med i det "sociala livet".
Europeisk standardbensin kostar bensinbolagen, då denna motion skrivs, 2:55 per liter eller 440 dollar per ton. På den summan lägger bensinbolagen på en dryg krona litern för att täcka sina kostnader. Om bensinen skulle beskattas endast med moms skulle den alltså kosta 4:40 per liter.
Men staten har bestämt att på bensinpriset skall förutom moms läggas på fasta skatter, nämligen energiskatt 2:68, samt koldioxidskatt (CO2) 2:11.
3:55 är vad oljebolaget får per försåld liter. Detta skall alltså täcka världsmarknadspriset samt raffineringskostnader. Det skall också täcka transporter, depåer, stationer, marginaler till stationerna, reklam/marknadsföring, produktutveckling, hyror och löner till personal m m. Den sammanlagda skatten blir, i detta exempel, 6:87.
Den som tjänar mest på oljebolagen är förstås staten som, oavsett världsmarknadspriser och dollarkurser, alltid tar ut 4:79 plus moms 25 procent på varje liter bensin. Nästan 70 procent av bensinpriset är alltså skatt!
Och som jag troligtvis lyckats övertyga de flesta med denna motion drabbar den höga skatten bl a barnfamiljer och pensionärer. Det går alltså så till att socialförsäkringsministern delar ut barnbidrag med ena handen och finansministern, med den andra handen, snabbt tar tillbaka pengarna - via bensinskatten!
|
Stockholm den 10 september 2004 |
|
|
Rolf Gunnarsson (m) |