den 3 februari

Fråga 2003/04:675 av Mikaela Valtersson (mp) till statsrådet Ulrica Messing om effekter av tredje banan

Luftfartsverket lämnade i slutet av 1980-talet in en ansökan om tillstånd till Koncessionsnämnden för miljöskydd att bedriva flygtrafik på Arlanda flygplats både vad gäller befintlig verksamhet och en ny rullbana, den tredje banan. Koncessionsnämnden vidarebefordrade ärendet till regeringen för avgörande. Regeringen beslutade 1991 lokaliseringen för den tredje banan i nord-sydligt läge. I villkoren som reglerar hur in- och utflygningar får ske sägs i villkor sex att inflygning söderifrån ska ske utan att Upplands-Väsby tätort överflygs och att så kallade "kurvade" inflygningar ska användas. Luftfartsverket tog under våren 2003 den tredje banan i bruk, med regelmässiga inflygningar över Upplands-Väsby tätort, vilket ledde till avsevärda störningar och ett mycket stort antal klagomål från allmänheten i Upplands-Väsby.

Luftfartsverket har genom inflygningarna rakt över Upplands-Väsby tätort tagit sig rätten att bortse från tidigare fattade beslut i stället för att om de anser att ett villkor måste omprövas göra det genom en inlaga till domstolen.

Mot bakgrund av detta vill jag fråga statsrådet vad hon avser att ta för initiativ för att regeringsbeslutet från 1991 ska följas.