den 8 januari

Fråga 2003/04:542 av Carl-Axel Johansson (m) till statsrådet Ulrica Messing om Lockarpsshunten

Järnvägsnätet i Malmöregionen ska förbättras genom Citytunnelprojektet, vilket är nödvändigt inför framtiden. Olyckligtvis sammankopplar man ytterligare en nödvändig förbättring i järnvägsnätet söder om Malmö, den så kallade Lockarpsshunten, med Citytunnelns färdigställande.

Jag har svårt att se varför dessa båda projekt måste sammankopplas. Jag menar att Lockarpsshunten mycket väl kan påbörjas utan koppling med Citytunneln. Shunten skulle i sig innebära en avsevärd förbättring och underlätta pendeltågstrafiken från södra Skåne över Öresundsbron. I nuläget måste denna tågtrafik till Malmö för att sedan vända. Detta är olyckligt inte minst för den integration och näringslivsutveckling som skulle befrämjas i regionen genom färdigställande av denna shunt. Som jag ser det, riskerar shunten att försenas helt i onödan på grund av sammankopplingen med Citytunneln. Det är därför angeläget att shunten ses som ett projekt i sig och påbörjas snarast.

Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta så att färdigställandet av den så kallade Lockarpsshunten kan påbörjas snarast, utan koppling till Citytunnelprojektet?