den 21 juli

Fråga 2003/04:1449 av Anna Grönlund Krantz (fp) till miljöminister Lena Sommestad om höjd dieselskatt och införandet av kilometerskatt

Höjd dieselskatt och införande av kilometerskatt är förslag som ligger på regeringens bord. Det är Vägtrafikbeskattningsutredningen som bland annat föreslår detta och i en kommentar från miljöministern den 1 juni 2004 är det möjligt att läsa att miljöministern ställer sig bakom dessa förslag.

Införandet av kilometerskatt slår hårt mot regioner där avstånden är långa och det inte finns några alternativ till godstransporter på väg. Detta är fallet i stora delar av vårt avlånga land, bland annat i Norrbotten och Västerbotten. En kilometerskatt skulle därför slå mycket hårt mot dessa delar av landet. I slutändan skulle det givetvis drabba konsumenter och företag i form av högre priser och kostnader.

Med anledning av förslaget vill jag därför fråga miljöministern:

På vilket sätt har miljöministern beaktat de negativa konsekvenser som höjd dieselskatt och införandet av kilometerskatt medför för ovan nämnda regioner?