den 23 april

Fråga 2003/04:1113 av Karin Thorborg (v) till statsrådet Ulrica Messing om trafiksäkerheten

Arbetet med den nya trafiksäkerhetspropositionen pågår för fullt. Nollvisionen ligger fast. Mot bakgrund av de senaste tio årens trafik- och trafikskadeutveckling krävs stora ansträngningar av samtliga aktörer inom vägtrafikområdet för att etappmålet 2007 ska uppnås. Ett stort ansvar ligger på trafikanterna och deras beteende. Tyvärr är trenden när det gäller regelefterlevnaden negativ. Det gäller framför allt hastighetsöverträdelser och trafikonykterhetsbrott. Den omfattande fortkörningen är en av de viktigaste orsakerna till svårigheten att nå etappmålet. Enligt trafikforskare skulle dödligheten i trafiken minska med 38 % om alla höll hastighetsgränserna. Enligt vad flera tidningar rapporterat har den kungliga familjen nyligen setts framföra sina bilar i en hastighet som är långt utöver den tillåtna. På grund av sin immunitet kan de kungliga medlemmarna inte åtalas. Men även andra kända personer har visat sitt förakt för hastighetsbestämmelser och fått stora rubriker i medierna. Genom sin popularitet bidrar de med sitt handlingssätt till den allmänna uppluckringen av moralen när det gäller efterlevnaden av regelverket i trafiken. Det som framhävs och som behöver motverkas är sambandet mellan traditionell mansroll, snabba motorfordon och risktagande som så rikligt förekommer bland annat i reklamen. Det Sverige behöver nu är en ändring av trafikkulturen i helt motsatt riktning. Det borde kunna gå att utnyttja kändisskapet och utarbeta en strategi för hur kända personer kan användas som föredömen i trafiken. Det är en stor risk för att det är de personer, som öppet bryter mot reglerna, som blir de normgivande. Min fråga till Ulrica Messing:

Avser statsrådet att utarbeta en strategi för hur kända personer kan användas som föredömen vad gäller trafiksäkert beteende i trafiken?