Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att övergå till att lånefinansiera de stora infrastrukturinvesteringarna.
Östra Mellansverige är en framväxande sammanhållen region. Ett storstadsnära tillväxtområde som sträcker sig från Örebro län i väster fram till Stockholm i öster och från Gävle i norr till Linköping i söder.
Stockholmsområdet och Mälardalen, d.v.s. östra Mellansverige, är ett storstadsnära tillväxtområde som är Sveriges folkrikaste område. Här bor 2,8 miljoner människor – alltså 1/3 av Sveriges befolkning. Här finns 25 högskolor och 90 000 studenter och en starkt framtidsinriktad industritradition som tillsammans under många år varit Sveriges tillväxtmotor. När vår region stagnerar, slår det på tillväxten i hela landet. Regionen är således av stor nationell betydelse.
Det är också en samarbetsregion som alltmer håller på att förvandlas till en gemensam arbets- och bostadsmarknad och som erbjuder en uppsjö av olika boendemiljöer. Genom att skapa många livskraftiga kärnor i regionen kan vi skapa bra livsmiljöer där människors möjligheter att kombinera familj, boende, arbete och studier vidgas.
Östra Mellansverige är Sveriges i särklass största och starkast växande stadsregion. Internationellt har vi dock en bit kvar för att uppnå samma utvecklingsdynamik som jämförbara storstadsregioner. För att komma i kapp och i bästa fall förbi många av dessa regioner är det nödvändigt att skapa grogrund för en långsiktig regional konkurrenskraft i regionen. För att uppnå det krävs ett antal strategiska insatser.
Statens ekonomiska resurser är begränsade. Samtidigt är det väsentligt att satsa på sådana infrastrukturinvesteringar som skapar långsiktig tillväxt i hela landet. Vi har inte råd att skjuta stora investeringar 15–20 år framåt i tiden. Då kommer andra regioner i Europa att ha sprungit ifrån oss för länge sedan.
Vi vill vara med och göra östra Mellansverige till ett levande och dynamiskt utvecklingscentrum i Östersjöområdet. Skall vi lyckas med det behövs bättre infrastruktur. Det gäller järnvägar, vägar, flyg och sjöfart. Görs ingenting kommer hela östra Mellansverige att drabbas av stagnation, infrastrukturinfarkt och minskad tillväxt.
Detta skulle vara särskilt allvarligt då regionen har avgörande betydelse för nationens samlade inkomster och därför måste ges de bästa av möjligheter för att vidmakthålla och stärka sin position.
Därutöver vill vi medverka till att nya lösningar prövas som ger de storstadsnära områdena fler och snabbare förbindelser. Lösningar nationellt och internationellt som år för år klarar av ökade behov, som skapar ökad konkurrens och därmed billigare resande, som hushållar med skattemedel och som tillfredsställer högt uppsatta miljökrav.
För att nu snabbt kunna komma igång med nödvändiga investeringar föreslår vi en övergång till att lånefinansiera dessa stora viktiga infrastrukturinvesteringar.
|
Stockholm den 1 oktober 2003 |
|
|
Berndt Sköldestig (s) |
|
|
Reynoldh Furustrand (s) |
Mats Berglind (s) |
|
Margareta Israelsson (s) |
Inger Lundberg (s) |
|
Christina Axelsson (s) |
Sylvia Lindgren (s) |