Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att se över möjligheterna att på olika sätt stimulera användandet av bilpooler.
Vägverket har undersökt intresset för bilpooler, ett alternativ till egen bil. Cirka 900 000 hushåll har sagt sig vara intresserade av modellen, att tillsammans med andra bilda en bilpool. Skulle detta bli en mer använd modell än idag så har Vägverket räknat ut att utsläppen av koldioxid skulle kunna minska med cirka 600 000 ton per år.
Det finns ett stort intresse från allmänheten för denna modell, samtidigt som det finns en uppenbar miljövinst för samhället i stort att göra på denna modell.
Att ändra vanor och avstå från den egna bilen upplevs dock som ett stort steg att ta. Sänkta privata bilkostnader är inte ett tillräckligt motiv. Det behövs ytterligare incitament, någon form av stimulans för att människor ska gå från ord till handling i denna fråga.
Erfarenheter från de bilpooler som redan finns visar även på att de som deltar minskar sitt bilåkande alltmer och övergår till kollektivtrafik. Bilpooler är ett samhällsintresse främst ur ett miljöperspektiv och bör på olika sätt stimuleras. Därför anser jag att staten bör se över möjligheterna att stödja ett mer aktivt användande av att människor tillsammans kan använda sig av denna modell.
|
Stockholm den 29 september 2003 |
|
|
Rigmor Stenmark (c) |