den 13 maj

Fråga 2002/03:922 av Lennart Fremling (fp) till statsrådet Ulrica Messing om SJ:s biljetthantering och biljettsystem

SJ trafikerar i dagsläget Dalabanan i fråga om persontrafik mellan Stockholm och Dalarna. Dalarna har ca 277 000 invånare och av dessa pendlar ca 1 350 personer till Stockholm. Jag har nu från resenärer fått frågor om problem med att köpa biljetter. Systemet med biljettautomater innebär att många resenärer från mindre orter i Dalarna i princip alltid är hänvisade till att köpa biljetter på ett dyrare sätt.

Billigaste biljetten införskaffas genom att resenären löser biljetten i SJ:s biljettautomat på stationer på större orter, övriga alternativ betyder påslag och det dyraste alternativet är att lösa biljetten av tågmästaren direkt på tåget.

Villkoren som SJ:s pris- och biljettsystem bygger på existerar inte i Dalarna, då systemet bygger på att det finns en marknad med konkurrens. Att medge att SJ får använda detta system innebär att man inte i tillräcklig utsträckning tagit hänsyn till de transportpolitiska delmålen om ett tillgängligt transportsystem och en positiv regional utveckling. Detta innebär vidare att inte tillräcklig hänsyn tagits till att ge alla delar av landet likvärdiga möjligheter till tillväxt och välfärd. I fråga om möjligheter till kollektivt resande finns således en regional skevhet, som förstärks genom att denna typ av system tillåts.

Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att få ett fungerande prissättnings- och biljettsystem för tågresor som tillgodoser medborgarnas krav på att kunna bo och arbeta i hela Sverige?