den 6 maj

Fråga 2002/03:877 av Tobias Krantz (fp) till statsrådet Ulrica Messing om ombyggnad av riksväg 40

Riksväg 40 mellan Jönköping och Borås är en av Sveriges farligaste vägar. I medierna kallas den ofta för "dödens väg". Trafikanterna på sträckan utsätts för stor fara. Sträckan, som är cirka åtta mil, är den enda delen av hela sträckan Göteborg-Stockholm som inte är motorväg.

En ombyggnad av riksväg 40 har diskuterats livligt under de senaste åren. Lokalt och regionalt finns stora förhoppningar om en lösning som kan tillgodose såväl kraven på ökad trafiksäkerhet som näringslivets behov av effektiva transporter. I det förslag till nationell plan för vägtransportsystemet 2004@2015 som är ute på remiss sker en viss ombyggnad av riksväg 40. Den viktiga delen från Haga till länsgränsen mot Västra Götaland har emellertid tagits bort ur planen.

En ombyggnad av riksväg 40 är mycket angelägen. Det är naturligt att hela riksväg 40 byggs ut till motorväg. Signalerna om att utbyggnaden nu försenas inger stor oro. Hur en utbyggnad ska finansieras är naturligtvis central. Ett alternativ som bland annat länsstyrelsen i Jönköping län har pekat på är så kallad PPP-finansiering (Public and Private Partnership).

Med anledning av vad som ovan anförts vill jag fråga statsrådet Ulrica Messing vilka åtgärder hon är beredd att vidta för att se till att utbyggnaden av riksväg 40 påskyndas.