den 4 mars

Fråga 2002/03:611 av Henrik S Järrel (m) till statsrådet Ulrica Messing om sjösäkerhet

I anledning av förlisningen av m/s Estonia den 28 september 1994 avsatte regeringen bland annat 45 miljoner kronor till åtgärder för att höja sjösäkerheten.

Av en nyligen presenterad internationell studie framgår att stora brister ännu kännetecknar säkerheten ombord på passagerarfärjor som trafikerar till exempel Sverige.

Det påpekas bland annat brister i förebyggande system och åtgärder, att evakueringssystemen för att plocka upp nödställda i hårt väder måste förbättras, att räddningsutrustning och materiel inte alltid är kurant eller kan handhas professionellt, att incitamenten för förändringar till det bättre ibland är svaga hos myndigheter och rederier, att brandsäkerheten kan förbättras på flera områden, att regelverken i vissa delar behöver ses över etcetera.

Leverantörerna av räddningsutrustning garanterar att materielen är testad och godkänd för svåra väderleksförhållanden medan rederierna ogärna arrangerar räddningsövningar i hårt väder för att inte äventyra personalens säkerhet, liv och hälsa.

Även om sjösäkerheten generellt sett kan anses ha ökat under senare år tvingas man konstatera att ännu återstår en hel del för att höja den ytterligare.

Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta med anledning av ovan nämnda studie?