Fråga 2002/03:509 av Ewa Larsson (mp) till statsrådet Ulrica Messing om Vägverkets prioriteringar
På 1970@80-talet kallades den Kungshattsleden, på 1980@90-talet Västerleden och nu på 2000-talet kallas den för Förbifart Stockholm. Leden som ingen politiskt beslutat om ska finnas, men som vissa politiker och vissa tjänstemän på Vägverket fortsätter att planera för att bygga. Det skulle vara intressant att veta hur mycket utredningspengar som totalt sett lagts ned på detta, från riksdagen, oprioriterade vägprojekt. Jag menar att Vägverket bör koncentrera sina utredningsresurser på de uppgifter som är beslutade och utpekade av riksdagen. I annat fall kan det lätt misstänkas att Vägverket för en egen prioriteringspolitik.
Avser ministern att verka för att Vägverkets planeringsresurser används på ett sådant sätt att det mer överensstämmer med politiskt fattade beslut?