den 28 november

Fråga 2002/03:210 av Johan Linander (c) till miljöminister Lena Sommestad om straffen för miljöbrott till havs

Oljeutsläpp till havs uppmärksammas alltsomoftast endast vid de stora katastroferna såsom den som nyss skett med fartyget Prestige och dessförinnan olyckan med Erika. Men de mer ofta förekommande utsläppen vid bland annat rensning av tankar får också mycket stora negativa konsekvenser för miljön och djurlivet.

Denna typ av miljöbrott till havs begås inte för att man vill skada miljön, utan för att man vill minska sina kostnader. Brotten föregås därför ofta av kalkyler där kostnaderna för eventuellt straff vägs mot vinsten av att bryta mot reglerna. Det är därför mycket viktigt att de straffrättsliga sanktionerna fungerar. Likaså ska det vara kännbart att överträda reglerna. Samhällets budskap måste otvetydigt vara att brott mot miljöreglerna aldrig ska löna sig. Dagens straffrättsliga sanktioner mot miljöbrott till havs fyller inte funktionen att det inte ska löna sig att bryta mot miljöreglerna; utsläppen fortsätter. Det är därför nödvändigt att de straffrättsliga sanktionerna skärps, för att i större utsträckning än i dag förhindra att miljöbrott till havs begås.

Mot bakgrund av ovanstående vill jag fråga följande:

Vilka åtgärder avser miljöministern att vidta för att skärpa de straffrättsliga sanktionerna för miljöbrott till havs?