den 5 juni

Fråga 2002/03:1066 av Tuve Skånberg (kd) till miljöminister Lena Sommestad om oljekatastrof i Östersjön

I god sikt och lugnt väder kolliderade ett kinesiskt och cypriotiskt fartyg mitt på lördagen mellan Sydostskånes kust och Bornholm, i Bornholmsgattet, ett av Europas mest trafikerade farvatten. Det kinesiska fartyget sjönk efter tre timmar på 70 m djup efter att av "formella" skäl av den danska kustbevakningen nekats att bogseras in till grunt vatten vid Bornholm.

Stora mängder olja och pottaska läcker nu ut, och oljan har nått den sydostskånska kustens badstränder och klippor. Resurserna för oljesanering till havs har varit otillräckliga.

Bland förslag som framförts för att förhindra nya oljekatastrofer i det känsliga Östersjön märks krav på lots i Bornholmsgattet, separata farleder liksom i Öresund, klassning av Östersjön som ett hav i behov av särskilt skydd, dubbla skrov för oljetransporter, med mera.

Vad avser miljöministern att göra för att inte oljekatastrofer av detta slag ska upprepas i Östersjön?