den 5 juni

Fråga 2002/03:1057 av Bertil Kjellberg (m) till statsrådet Ulrica Messing om alternativa finansieringsformer av stora infrastruktursatsningar

Vi var många som hyste stora förväntningar på regeringens infrastrukturproposition som behandlades av riksdagen under förra riksmötet. Vi har nu sett att redan efter ett år har indragningar och senareläggningar skett av olika satsningar.

I Västernorrland pågår en stor satsning på Botniabanan. Tyvärr haltar den eftersom inte tillräckliga medel har ställts till Banverkets förfogande för en upprustning av Ådalsbanan från Nyland till Sundsvall. Ådalsbanan behöver dels få en ny sträckning genom Timrå kommun, dels få en dragning i tunnel under Sundsvalls centrum. Genomförs inte dessa förändringar av banan, till dess att trafiken öppnas på Botniabanan, kommer allvarliga miljöstörningar att uppstå både i Timrå och i Sundsvall.

Ett annat stort infrastrukturprojekt är en ny infart och genomfart av E 4 i Sundsvall, det så kallade E 4-Sydprojektet. Arbetet med detta projekt har pågått sedan början av 1990-talet. Projektet har fortfarande inget startdatum. Som framgår av ovan angivna redovisning finns, inte minst i Västernorrland, behov av medel till stora infrastrukturprojekt.

Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta när det gäller alternativa finansieringsformer för stora infrastrukturprojekt som exempelvis Private Public Partnership (PPP-)modellen?