den 12 maj

Interpellation 2002/03:382 av Torsten Lindström (kd) till statsrådet Ulrica Messing om nationell vägplan

I arbetet med att implementera riksdagens infrastrukturbeslut har Vägverket tagit fram förslag till nationell plan för vägtransportsystemet 2004@2015. Även om riksdagsbeslutet i sig var otillräckligt eftersom behoven av rejäla infrastruktursatsningar är stora och oomtvistade så är processen med att genomföra beslutet viktig. Det handlar om att möjliggöra en infrastruktur som kan bidra till samhällets utveckling och människors välfärd. Som ett led i det arbetet har en intern granskning av föreslagna större investeringsobjekt utarbetats. Granskningen är offentlig.

I den genomförda granskningen finns värderingar av de politiska beslut och signaler som är kopplade till respektive projekt. Notabelt är hur arbetet med vägplanen uppenbarligen föregåtts av beslut och påtryckningar som i viss mån kan ifrågasättas.

Ett av de graverande exemplen rör E 6 Trelleborg@Vellinge där det i Vägverkets offentliga beslutsunderlag står att läsa: "Företrädare för regeringspartiet har enligt Trelleborgs kommun utlovat en snar byggstart".

Det kan ifrågasättas lämpligheten att i underlag för väsentliga beslut beakta den typen av påståenden. Snarare borde processen ta sin utgångspunkt i samhällsnytta och andra relevanta avseenden. Bland annat bör konsekvenser för människor, miljön och samhällsekonomin beaktas.

Mot bakgrund av det ovan anförda vill jag fråga statsrådet:

Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att processen med att ta fram en nationell vägplan ska vara optimal för samhället och inte störas av politiska hänsynstaganden?