Motion till riksdagen
2002/03:T306
av Kent Olsson (m)

Utbyggnad av vägnätet i Bohuslän


Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om investeringar i vägnätet i Bohuslän.

Vägarna i Bohuslän måste snarast förbättras

En utbyggnad och förbättring av vägnätet i Bohuslän måste ske snarast. Riksvägar liksom andra vägar i Bohuslän är i dåligt skick och i stort behov av förbättringar.

Moderaterna har i årets budget avsatt betydligt mer pengar än regeringen till utbyggnad av motorvägar, riksvägar och andra vägar.

Regeringens investeringsplaner när det gäller vägar ger anledning att tro att E 6 och andra angelägna vägprojekt i Bohuslän kommer att försenas. Det tidigare löftet från förre näringsministern Björn Rosengren att E 6 skulle vara utbyggd till motorväg 2007 ser inte ut att kunna uppfyllas. Enligt Vägverket region väst riskerar motorvägsbygget att bli flera år försenat på grund av brist på pengar. Detta vore en skandal.

År efter år har olika regeringsmedlemmar lovat och riksdagen beslutat att E 6 skall vara utbyggd till motorväg år 2007.

E 6 är i dag Skandinaviens mest olycksdrabbade Europaväg på de sträckor som inte är utbyggda till motorväg.

Det finns många orsaker till detta:

Fler än 1 000 människor har skadats på E 6 mellan Oslo och Göteborg de senaste fem åren, med mänskliga lidanden och stora samhällsekonomiska kostnader som följd.

Sammanfattningsvis innebär en utbyggnad av E 6 till motorväg till norska gränsen bl.a. följande:

Det är därför mycket oroande att regeringen i årets budget inte har anvisat Vägverket region väst de pengar som behövs för att följa riksdagens tidigare fattade beslut. Det är skrämmande att veta att regeringens politik kommer att leda till att fler människor än nödvändigt kommer att förolyckas på E 6. Detta är en följd av att E 6-utbyggnaden försenas. Regeringen riskerar än en gång att svika Bohuslän. Varken riksdagsbeslut eller vallöften verkar regeringen kunna uppfylla. De medel som behövs för att E 6 skall vara klar som motorväg år 2007och som tidigare utlovats måste tas fram.

Stockholm den 21 oktober 2002

Kent Olsson (m)