den 11 mars

Fråga 2001/02:873 av Maria Larsson (kd) till näringsminister Björn Rosengren om infrastruktursatsningar i Gislaved

Turerna kring Continentals nedläggning av däckfabriken i Gislaved har varit många. Beslutet om nedläggning är nu ett faktum. Det medför självfallet en stor oro för var och en av de 700 som nu riskerar att stå utan arbete den 7 juli. Förhandlingar pågår enligt medierna om en försäljning som skulle möjliggöra fortsatt jobb för en del av arbetsstyrkan. En eventuell köpare får dock inte förhindra att beredskap finns för att snabbt sätta in åtgärder som kan gagna de nästan 700 friställdas möjligheter till nya jobb.

Även om Gislaved befinner sig i en industrität och expansiv region i Sverige pekar mycket på att infrastukturen i denna region behöver utvecklas åtskilligt för att klara framtiden. Tillgången till ett fungerande transportnät är helt avgörande för fortsatt god tillväxt. Det dåliga vägnätet är i dag tillväxthämmande. Som exempel kan nämnas länsväg 604 och riksväg 27 vilka båda går genom Gislaveds kommun och är hårt trafikerade.

En offensiv framtidssatsning för näringslivet och därmed möjligheterna till att nya jobb skapas skulle vara att exempelvis tidigarelägga planerad ombyggnad av länsväg 604. Det är mycket viktigt att åtgärder av detta slag ingår i det åtgärdpaket som den av regeringen tillsatte kontaktpersonen, Thage G Pettersson, aviserat ska läggas fram i händelse av att försäljning inte sker.

Avser ministern att låta infrastuktursatsningar ingå i ett eventuellt åtgärdspaket för Gislaveds kommun?