den 26 februari

Fråga 2001/02:821 av Harald Nordlund (fp) till statsrådet Lena Sommestad om transporter av flygbränsle till Arlanda

Transporterna av flygbränsle till Arlanda flygplats har sedan länge uppfattats som ett problem. Bland förslagen till miljösäkra lösningar finns sjövägen till Gävle i kombination med järnvägstransport till Arlanda eller ett femtiotal dagliga långtradare på landsväg från Norrköping. De helt klart miljöfarliga transporterna via Stockholm, på Valhallavägen och E 4 ska tas bort. En helt ny hamn vid Rosersberg har också diskuterats. Från Sjöfartsverkets Sjötrafikområde Mälardalen har nyligen väckts ett förslag om en infrastruktursatsning på Mälarsjöfarten vilken skulle kunna lösa även bekymren med flygbränsletransporterna. En betydande ekonomisk satsning skulle bli nödvändig, men projektet skulle samtidigt kunna avlasta vägnätet i den ansträngda Mälarregionen. Miljömässigt torde det vara säkrare att transportera lättflyktigt bränsle till sjöss i fartyg med dubbla skrov än på vägar där bränslet kan rinna ut i grundvattnet.

Enligt Sjöfartsverkets Sjötrafikområde Mälardalen vore en utbyggd hamn i Bålsta, med pipeline till Arlanda, en hållbar lösning för bränsleförsörjningen till landets största flygplats.

Min fråga till statsrådet är:

Avser statsrådet att utreda alternativet med en hamnutbyggnad i Bålsta i anslutning till att ytterligare beslut om Arlandas framtid ska fattas?