Fråga 2001/02:111 av Gunnel Wallin (c) till näringsminister Björn Rosengren om persontrafiken mellan Sverige och Tyskland
Det har hänt något med möjligheten att med persontrafik ta sig mellan Sverige och Berlin och Nordtyskland. Det har successivt skett en försämring med möjligheten att resa med den traditionella färjelinjen Trelleborg@Sassnitz utan att använda bil.
Färjetrafiken avlägsnas alltmer från det ursprungliga syftet, med järnvägstrafiken, och tjänar uteslutande transporten av långtradare och bilar. Detta i sin tur gynnar bilismen i stället för kollektivtrafiken.
Det finns inga anslutningar med tåg eller buss som fungerar i dag för att kunna använda sig av persontrafik med färjan mellan Trelleborg och Sassnitz, varken på den svenska eller den tyska sidan. Nu styrs i stället färdvägen över Köpenhamn, som blir en mycket längre och dyrare resa över Hamburg, för att nå Berlin och Östeuropa. Annat alternativ är flyg, men det är ännu kostsammare och mindre miljövänligt.
I och med att resandet försvåras blir resenärerna färre, underlaget tunnare och följden blir att möjligheten till persontransport tas bort.
Vilka åtgärder är näringsministern beredd att vidta för att upprätthålla fortsatta persontransporter med järnväg mellan Sverige och Tyskland?