den 22 januari

Interpellation 2001/02:192 av Per Bill (m) till näringsminister Björn Rosengren om tågtrafiken mellan Uppsala och Stockholm

Varje dag pendlar tusentals personer mellan Uppsala och Stockholm. Enligt SJ:s egna beräkningar trafikeras sträckan av över 10 000 resenärer dagligen och en försening i morgontrafiken drabbar mer än 3 000 personer.

Vi som pendlar är beroende av det statliga järnvägsföretaget SJ. Under jul och nyår i det närmaste lamslogs tågtrafiken, såväl mellan Uppsala och Stockholm som i hela landet, av ofantliga förseningar och inställda avgångar. Enligt SJ rådde normalläge i tågtrafiken fram till den 20 december. Därefter inträffade det "tågkaos" som rådde närmast oavbrutet fram till den 15 januari. Under den tiden drabbades tiotusentals pendlare och andra resenärer.

Klagomålen var många. T.ex. upplevde pendlarna att det var mycket svårt att få information från SJ, både via deras hemsida och telefon, om vilka tåg som var inställda och försenade. Inställda tågavgångar meddelades ofta mycket sent och efter att passagerarna fått vänta länge, ibland timtals, på tåget. De tåg som avgick var fullpackade.

Med anledning av tågkaoset har det framkommit att näringsministern samlat berörda parter till ett samtal och att SJ ska återkomma med förslag till förbättringar. Bl.a. har en resegaranti som lovar pengarna tillbaka vid inställd eller försenad avgång diskuterats, något som i dag tillämpas av det privata Tågkompaniet. Frågan är om det här räcker. Med tanke på vårt lands nordliga breddgrader är det inte helt osannolikt att liknande väderförhållanden uppträder igen. Finns det då någon egentlig beredskap från SJ:s sida, eller är det som många resenärer känner att det stora, statliga bolaget struntar i sina passagerare, behagligt befriade från konkurrens som de är?

Vilka konkreta åtgärder avser näringsministern vidta för att tillse att ett dylikt tågkaos inte framgent kommer att drabba tågresenärerna mellan Uppsala och Stockholm?