Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om snabbtågsförbindelse på hela sträckan mellan Halmstad och Stockholm via Varberg och Borås.
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om upprustning av bandelen mellan Varberg och Herrljunga.
I augusti i år startade en mycket efterlängtad linje med snabbtåg från Borås till Stockholm via Herrljunga. Det var ett bra steg framåt, men enligt vår mening bara första steget. Det hade varit betydligt bättre om tågen hade startat från Halland. Med utgångspunkt från Halmstad och sedan via Varberg mot Borås skulle möjligheterna att åka till Stockholm från Halland bli betydligt bättre. Restiden skulle bli kortare och turtätheten bättre om resande från södra och mellersta Halland inte behövde göra tågbyten i Göteborg. Tåget skulle bli ett bra alternativ till flyget med mindre miljöbelastning som följd.
Flera utredningar som genomförts av länstrafikbolagen visar att det finns mycket goda förutsättningar för snabbtågstrafik på hela sträckan från Halmstad till Stockholm. Från södra och mellersta Halland är det idag inte möjligt att komma med tåg till Stockholm till aktiviteter som börjar kl 09.00, utan det blir bilresor till flygplatserna och flyg till Stockholm. Det skulle bli möjligt om tågen startade i Halland.
För att få upp hastigheten på tåget är en upprustning av bandelen mellan Varberg och Herrljunga nödvändig. En förbättring som skulle vara till nytta även för annan trafik på sträckan.
|
Stockholm den 2 oktober 2001 |
|
|
Alf Eriksson (s) |
Arne Kjörnsberg (s) |