Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om ny sträckning av riksväg 50, förbifart Motala.
Riksväg 50 går rakt igenom stadens centrala delar och sammanfaller med det lokala gatunätet, nio trafikljus och två broar över Göta Kanal och Motala Ström passeras, på en sträcka av ca sex kilometer. Med trafikmängder runt 20 000 fordon/dygn varav mer än 2 000 är tunga fordon, ofta med farligt gods, utgör det en betydande belastning för lokalsamhället. Större delen av sträckan går också genom bostadsområden där speciellt den tunga trafiken nattetid utgör ett växande problem. Trafiksäkerheten måste förbättras och miljöstörningen minskas.
Regeringen beslutade den 11/06 1998 att genomfarten i Motala skulle ingå i den nationella väghållningsplanen för perioden 1998–2007. Man angav särskilt att detta var befogat eftersom den har en hög samhällsekonomisk lönsamhet och innebär stora miljöfördelar för de närboende och för genomfartstrafiken. Efter regeringens beslut har Vägverket gett planeringen högsta prioritet.
Vår uppfattning är att både trafiksäkerhetsaspekterna och miljöaspekterna talar för att förbifart Motala snarast måste genomföras.
Stockholm den 28 september 2001 |
|
Sonia Karlsson (s) |
Berndt Sköldestig (s) |