Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om lika villkor för svenska och utländska åkerier.
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att harmoniseringssträvandena på området snarast bör intensifieras.
Svenska åkerier gör rätt för sig i Sverige. De betalar skatt och står för följderna vid lagöverträdelser. Det senare måste rimligen också gälla utländska åkeriföretagare. Fast så är det inte i dag. Svensk polis kan inte inkräva trafikböter på plats. En utländsk lastbilsförare, som får böteslapp för en lagöverträdelse, kan i praktiken slänga den när han lämnar landet. Risken är liten att svenska åklagare kräver in böterna i efterhand. Om däremot en svensk förare skulle göra något fel i ett annat europeiskt land är tongångarna annorlunda. I vissa länder kan då såväl fordonet som dess last komma att omhändertas.
Vi vill hävda att när det nu är så att såväl svenska åkerier som alla andra EU-länders åkerier fritt får bedriva transporter inom gemenskapen, bör man också självklart harmonisera reglerna för hur trafiken bedrivs och hur eventuella lagöverträdelser beivras. Detta bör man göra såväl för trafiksäkerhetens skull som för att konkurrenssnedvridningar skall undvikas. Frågan måste högprioriteras.
Elanders Gotab, Stockholm 2001
|
Stockholm den 4 oktober 2001 |
|
|
Ingvar Eriksson (m) |
Olle Lindström (m) |