Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att omedelbart reparera vägar som av Vägverket angetts ha bristande bärighet.
Många av de allmänna länsvägarna i Östergötland är fortfarande grusvägar. Det finns närmare bestämt 900 kilometer obelagda grusvägar i länet. Dessa obelagda vägar och också många belagda håller på att falla samman. Samtidigt är vägtrafiken det enda realistiska kommunikationsmedlet för människor och gods. En god vägstandard är viktig för bygdens näringsliv och för att landsbygden skall kunna utvecklas.
Så sent som för någon vecka sedan stjälpte en skolbuss i Östergötland. Bussen blev liggande på sidan i diket då vägkanten brast. Som tur var skadades inget av de 47 barnen allvarligt men har vi samma tur nästa gång? Vägverkets ansvariga har pekat ut flera vägsträckor som man bedömer inte har någon bärighet! Detta innebär alltså att dessa vägar är direkt trafikfarliga.
Det eftersatta vägunderhållet har lett till sämre transportmöjligheter både för gods och persontransporter vilket fått negativa effekter för både företag och människor. För att inte tala om de ökade underhållskostnaderna för våra bilar det för med sig.
Vägar som har bristande bärighet utgör en direkt trafikfara. Trots detta går på dessa vägar varje dag skolskjutsar och skolbilar, länstrafikens stora bussar, mjölkbilar, timmerbilar, turistbussar, vanlig persontrafik blandat med cyklister och gående. Det är en direkt livsfarlig situation som måste åtgärdas genom att vägar med bristande bärighet omedelbart repareras.
|
Stockholm den 28 september 2001 |
|
|
Lena Ek (c) |