Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att upprustning av riksväg 70, speciellt sträckan Sala–Avesta, skall ges extra prioritet och snarast genomföras.
Riksväg 70 är länets tyngsta pulsåder för pendlings-, tjänste- och turisttrafik mellan Dalarna och Stockholm/Mälardalen. Även fortsättningen på riksväg 70 upp genom den norra delen av Dalarnas län är ett ur turistsynvinkel viktigt stråk som dessutom har relativt stora strömmar av skogstransporter.
Riksväg 70 håller på sina håll en mycket låg standard och utgör ett väsentligt hinder för att klara en fortsatt expansion och en positiv utveckling av näringslivet i Dalarna, och då inte minst för turist- och reseindustrin. Vägsträckan främst mellan Avesta och Sala, men även ner mot Enköping är smal, trafikintensiv och olycksdrabbad.
Behovet och betydelsen av en upprustning av riksväg 70 har de senaste 25 åren påtalats av politiker, Dalarnas företagare, trafikanordnare, myndighetsföreträdare, privatbilister m fl. Arbetsplaner har tagits fram i olika omgångar. Medel har funnits avsatta som omprioriterats. Nu har ytterligare en arbetsplan färdigställts som omfattar sträckan Sala–Broddbo. Ekonomiska medel måste prioriteras för åtminstone sträckan Sala–Avesta. Situationen är ohållbar! Speciellt angeläget är det att ombyggnadsprojektet Sala–Avesta ges extra hög prioritet och snarast genomförs.
|
Stockholm den 18 september 2001 |
|
|
Kenneth Johansson (c) |