Motion till riksdagen
2001/02:Sk216
av Kenneth Johansson och Eskil Erlandsson (c)

Differentierad fordonsskatt


Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en utredning om differentierad fordonsskatt.

Sänkta kostnader samtidigt som miljömålen uppnås

Bilen är ett viktigt transportmedel och avgörande för människor i stora delar av landet. I bl a våra län, med långa avstånd och begränsad kollektivtrafik, är bilen en nödvändighet. Vi bör sträva efter sänkta kostnader för användande av bilen som transportmedel samtidigt som miljömålen ska uppnås. Det måste ske med teknikförbättringar och förändrade bränslen. Skattebefrielse på miljövänliga drivmedel minskar också totalkostnaden för bilen. För dem som är i behov av bilen för att ta sig till och från sitt arbete är reseavdragen ett instrument. Centerpartiet agerar för att reseavdragen ska höjas rejält och för att landsbygdsavdrag/differentierad bensinskatt ska införas.

Ett annat sätt är differentierad fordonsskatt. Län och orter med långa avstånd till service och arbete och oftast begränsad kollektivtrafik får betala lägre eller ingen fordonsskatt, trafikintensiva storstäder med väl utbyggd kollektivtrafik får betala nuvarande eller en högre fordonsskatt. En differentierad fordonsskatt underlättar ekonomiskt för landsbygdsbor, där bilen oftast är helt nödvändig som transportmedel, och stimulerar till att begränsa bil­åkandet i större städer, där kollektivtrafiken är väl utbyggd. Vi föreslår att en differentierad fordonsskatt bör utredas.

Stockholm den 24 september 2001

Kenneth Johansson (c)

Eskil Erlandsson (c)