Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att se över möjligheten att höja skrotningspremien på bilar.
I Sverige lämnas många skrotbilar på olika platser runt om i naturen. Detta trots att bilskrotningspremien nyligen har höjts. Detta innebär att kommunerna måste åka runt och samla upp skrotbilarna, vilket blir en betungande utgiftspost i kommunernas budget. Stockholms stad har stora problem med skrotbilar som står och skräpar runt om i kommunen. Man har därför beslutat att forsla bort de ca 1500 bilar som folk har lämnat vind för våg. Något måste göras åt detta växande problem i Sverige!
Dessutom är det av största vikt att staten är behjälplig till att vi får miljövänligare bilar som kör omkring på våra vägar. Idag vet vi att växthuseffekten ökar oroväckande snabbt och påverkar vårt klimat på ett negativt sätt. Genom att erbjuda avsevärt högre skrotningspremie på våra gamla bilar ökar motivationen att dels lämna in sin bil till skrotning i stället för att lämna den ute i naturen, dels att man inte kör omkring med sin gamla uttjänta bil allt för länge.
Irland är ett lysande exempel på att det fungerar med hög skrotningspremie. Irländska staten hade under mitten av 1990-talet en drive där de erbjöd bilägarna en hög skrotningspremie, ca 10 000 kronor. Detta ledde till att de flesta irländare bytte ut sina gamla bilar till miljövänligare. Idag ser man knappt någon bil som äldre än 90-års modell i Irland (på deras nummerskyltar kan man läsa vilken årsmodell det är).
Sveriges regering måste se över möjligheterna till att öka skrotningspremien till en nivå som innebär att medborgarna i vårt land lämnar sina gamla bilar till en bilskrot i stället för att lämna dem att skräpa ner samt förorena vår känsliga och vackra natur.
|
Stockholm den 1 oktober 2001 |
|
|
Birgitta Sellén (c) |
Sofia Jonsson (c) |