Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om nya regler för bortforsling av övergivna bilar.
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att se över möjligheten att höja skrotningspremien på bilar.
Skrotbilar har länge varit ett miljöproblem i Sverige. 1975 infördes en bilskrotningspremie som skulle stimulera bilägare att lämna sin gamla utslitna bil till auktoriserade bilskrotare. För att finansiera premien infördes en skrotningsavgift som betalas när bilen är ny. Dagens premie- och avgiftsnivåer fungerar inte och därför måste en rejäl höjning av bilskrotningspremien ske. Detta löser förmodligen en del av problemet, men inte allt.
Regler medför att det är mycket svårt att på ett över huvud taget lagligt sätt flytta på övergivna bilar. En bil som placerats på privat eller offentligt ägd mark kan bara flyttas i ett fall – Polisen har rätt att utföra en sådan åtgärd om fordonet utgör en trafikfara.
Det finns emellertid otaliga exempel på övergivna bilar som blivit stående längs våra vägar. För en privat markägare startar en byråkratisk karusell om man vill få en bil bortforslad. Ofta slutar det med att markägaren förstår att det lagligt sett är omöjligt!
Regelsystemet borde ändras så att polisen kunde fatta beslut om tillstånd till bortforsling, och även beslut om verkställighet av bortforslingstillståndet, senast en vecka efter att den övergivna påträffas.
I Sverige lämnas därtill också många skrotbilar på olika platser runt om också i naturen. Det är få som bryr sig om att den gamla bilen står och skrotar och rostar sönder ute i naturen. Anledningen till det är att skrotningspremien är allt för låg, trots justeringar efter införandet 1975. Detta innebär att kommunerna ibland driver kampanjer för att samla upp skrotbilarna, vilket kan bli en betungande utgiftspost i kommunernas budget. Något måste göras åt detta växande problem i Sverige!
Genom att erbjuda avsevärt högre skrotningspremie på våra gamla bilar så ökar motivationen att lämna in sin bil till skrotning i stället för att lämna den i naturen eller överge densamma på en privat eller offentlig plats.
Riksdagen måste återigen se över möjligheterna till att öka skrotningspremien till en nivå som innebär att medborgarna i vårt land lämnar sina gamla bilar till en bilskrot i stället för att lämna dem att skräpa ner samt förorena vår känsliga och vackra natur.
|
Stockholm den 23 september 2001 |
|
|
Eskil Erlandsson (c) |
Lena Ek (c) |