Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om skatten på diesel.
I årets budgetproposition föreslås en höjning av dieselskatten med 8,2 öre/liter. Detta innebär en skattehöjning på ett redan dyrt drivmedel till traktorer och kommer påtagligt att öka kostnaden för vårt jordbruk.
På Gotland, där jordbruket är en mycket viktig del av näringslivet, kommer en höjning att ytterligare försämra en redan dålig lönsamhet inom denna för Gotland viktiga näringsgren. Det finns tidigare beräkningar som visar att den höga dieselskatten i Sverige medför att kostnaderna för det gotländska jordbruket är 60 miljoner kronor högre än vad som är fallet i våra konkurrentländer.
Förhoppningen var att årets budgetproposition, med hänsyn till tidigare löften till Sveriges jordbruk, skulle föreslå en minskning av dieselskatten så att det skulle bli rimliga konkurrensförhållanden för vårt jordbruk. I stället föreslås en ytterligare höjning av dieselpriset, med följd att det blir dyrare att köra traktor för att till exempel mekaniskt bekämpa ogräs. För att i någon mån begränsa kostnaderna måste brukaren överväga andra alternativ till ogräsbekämpning. Ett alternativ till mekanisk bekämpning är en ökad användning av kemiska bekämpningsmedel genom besprutning.
På Gotland har den ekologiska odlingen relativt stor omfattning och har fungerat bra, men en förutsättning för ekologisk odling är att ogräs uteslutande bekämpas mekaniskt. I och med höjningen av dieselskatten kommer detta förfarande att bli dyrare och odlingen därmed olönsam, och då måste naturligtvis jordbrukaren ändra inriktningen av sitt jordbruk.
|
Stockholm den 29 september 2001 |
|
|
Roy Hansson (m) |