Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om tillgång till studiemedel.
Finansieringssystem för utbildning av
lokförare
Yrkesutbildning av lokförare och tågmästare, d.v.s. personal för
säkerhetstjänst inom tågtrafikområdet, har historiskt skett i form av
internutbildning inom det av staten ägda monopolföretaget SJ. Under 90-
talet har förhållandena ändrats och nu, år 2000, finns 14 stycken
operatörer som kör tåg på de svenska järnvägarna. Tre av dessa ingår i SJ-
koncernen, övriga är privatägda.
Varken SJ eller de privata företagen i branschen vill se en fortsättning på
det hittillsvarande systemet vad gäller utbildning. Branschen vill ha fristående
utbildningsföretag som i konkurrens kan möta branschens behov. SJ-skolan i
Mjölby har, mot denna bakgrund, privatiserats med namnet Svensk
tågkompetens AB. I Bollnäs har ett nytt utbildningsföretag skapats, TCC
Transport Competence Center AB. Yrkesområdet har redan nu en påtalad
brist på arbetskraft. Stora pensionsavgångar kommer att öka och vidmakthålla
denna brist de närmaste åren. Branschen räknar med att minst ett 80-tal
lokförare går i pension varje år fr o m 2003 och ett tiotal år framöver. Detta
innebär, enligt branschens bedömning, att mellan 150 och 200 lokförare
behöver utbildas varje år.
De båda nämnda utbildningsföretagen kommer att ha en svår uppgift att
tillgodose branschens behov vad gäller kapacitet och kvalitet.
De nya förhållandena kräver emellertid också ett nytt synsätt vad gäller
finansieringen av utbildningen till lokförare och övrig personal i
säkerhetstjänst på spårtrafikområdet. De på området verksamma operatörerna
kan inte var för sig ta ansvar för att finansiera utbildningen av personal i
tillräcklig omfattning. Det är uppenbart att staten måste ta ansvar för ett
finansieringssystem som garanterar att järnvägstrafiken får tillgång till
personal i tillräcklig omfattning och med garanterad kvalitet.
Rimligen borde de personer som vill utbilda sig till denna krävande
arbetsuppgift få tillgång till ett studiemedelssystem som gör att
rekryteringsbasen inte inskränks till personer som av en eller annan slump
råkar ha någon som betalar för sig.