1. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om trafiklärarutbildning på högskolan.
2. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om en ändring av 8 § körkortsförordningen i motionens anda.1
3.
1 Yrkande 2 hänvisat till TU.
Motivering
Vägverket har aviserat ett nytt utbildningssystem för körkortstagare som
skall träda i kraft vid årsskiftet. Det är positivt att utbildningen utvärderas
och utvecklas.
Den nya utbildningen kommer att ställa nya krav på trafiklärarna.
Kompetensen måste därför höjas. En förbättring av trafiklärarutbildningen är
en viktig komponent för att långsiktigt förbättra trafiksäkerheten i enlighet
med nollvisionen.
Trafiklärarnas betydelse i körkortsutbildningen ger dessa som yrkesgrupp
en central roll i hela trafiksäkerhetsarbetet. Utifrån den kompetens som
gruppen besitter finns möjligheter att utveckla och reformera
körkortsutbildningen i grunden samt att vidga arbetsfältet inom trafik- och
pedagogiksektorn för trafiklärare.
Forskningsanknuten trafiklärarutbildning leder till att
trafiksäkerhetsarbetet kommer att vila på en vetenskaplig grund.
Högskoleutbildning bidrar till att höja kompetensen och bredda rekryteringen
till forskarutbildning och forskning inom trafiksäkerhetsområdet.
Historisk bakgrund
1979 presenterades för första gången ett förslag om att förlägga
trafiklärarutbildningen till högskolan. Remissinstanserna mottog detta
förslag positivt.
1990 hemställde Trafiksäkerhetsverket hos regeringen om en överföring
till högskola, som all annan lärarutbildning.
1991 gav regeringen det dåvarande Universitets- och högskoleämbetet i
uppdrag att i samverkan med Trafiksäkerhetsverket lämna förslag på
kursplan, utbildningsorter samt kostnadsförslag.
1995 beslutar regeringen att den inte finner att krav på högskoleutbildning
för godkännande som trafiklärare bör uppställas. Samma år startar
trafiklärarutbildning på högskolorna i Falun/Borlänge, Stockholm och
Kristianstad.
1997 utexamineras de första högskoleutbildade trafiklärarna efter 80
poängs utbildning.
1998 beslutades en förändring av 80 § KKF till 8 § KKF vilket innebar att
praktik inom trafiklärarutbildning endast var möjlig att genomföra inom
komvux.
Förslaget om att utbilda trafiklärare på högskolan är således inte något nytt
förslag. Det borde rimligtvis ligga inom nollvisionens ram att se till att
körkortstagare får den bästa tänkbara utbildning av lärare som har en gedigen
utbildning.
Delar av utbildningen bör även kunna erbjudas som kvalificerad
fortbildning för personer som är verksamma som trafiklärare eller arbetar med
andra uppgifter inom trafiksäkerhetsområdet.
8 § KKF bör ändras till följande lydelse: Den som genomför utbildning i
komvux eller högskola och utför praktikarbete till sådan utbildning får utöva
uppsikt vid övningskörning med personbil i trafikskola.