1. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som i
motionen anförs om inrättande av teoriutbildning för körkort på
gymnasiet.
2. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som i
motionen anförs om behovet av att sänka körkortsmomsen.1
3.
1 Yrkande 2 hänvisat till SkU
Motivering
Det minskade körkortstagandet bland ungdomar i Sverige
handlar inte enbart om bekvämlighet, miljöengagemang eller
nya resemönster. Det finns en risk att en ny ekonomisk
klassfråga är på intågande i ungdomsvärlden, där vissa har
råd att skaffa sig körkort medan vissa inte har det. En
jämförelse 31 december 1998 visar att 27 procent av 18-
åringar i Sverige hade tagit körkort, medan siffrorna för
Finland var 67 procent och Danmark 75 procent.
Flera ungdomar har inte råd att satsa 10.000 kr på ett körkort.
Körkortstagandet hänger samman med ungdomars möjlighet till frigörelse
och vuxenliv. Det finns alltför många 18-åringar som inte har någon att vända
sig till för att få hjälp att köra upp som privatist. Många ger helt enkelt upp,
och det tär på ungdomarnas framtidstro.
Sveriges Trafikskolors Riksförbund redovisar att 51 procent av kostnaden
för en körlektion går till stat och kommun i form av skatter, avgifter och
moms. Det är viktigt att unga förares debut i trafiken sker under trygga och
säkra former.
Ett sätt att underlätta körkortstagande är att ha teoriundervisningen i
gymnasieskolan. Ett annat sätt är att minska skatter och avgifter för
trafikskolorna så att priserna kan sänkas. Vi föreslår en kombinerad åtgärd att
dels inrätta en frivillig teoriundervisning i gymnasieskolan, dels sänka
körkortsmomsen.