Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen tillkännager för regeringen sin mening vad i motionen anförs om etablering av en bilfärjelinje sommartid mellan Öland och Gotland. Komplement till turistnäringen
Behovet av färjeförbindelse sommartid är av utomordentligt stor betydelse för Öland såväl som för hela Kalmar län. Turismen är en mycket viktig näringsgren, på Öland näst jordbruket den viktigaste. Därför behöver turismen stimuleras och utvecklas.
En bilfärjeförbindelse till Gotland från Öland skulle bli ett stort tillskott till turismutbudet och skulle i väsentlig grad bidra till ökat utbyte mellan länderna kring Östersjön. I Borgholms kommun har stora och omfattande investeringar gjorts inom turismsektorn. Öland har mellan en och två miljoner gästnätter per säsong. På norra Öland vistas under högsäsong samtidigt 200 000 turister. Dessa utgör en mycket stor "marknad", som skulle kunna erbjudas att åka närmaste väg till Gotland - en resa på 2,5 timmar från t.ex. Grankullavik/Byxelkrok.
Östersjöområdet är ett av de mest intressanta tillväxtområdena i Europa. Det är en region där samarbetet utvecklas alltmer. I centrum av denna region ligger Gotland, med goda förutsättningar för ökad tillväxt. En viktig förutsättning är goda kommunikationer. Färjeförbindelserna sommartid stärker dessa möjligheter såväl på Gotland som längs Kalmarlänskusten och Öland. För ökad tillgänglighet, för mindre bilåkande och för ökad turism i berörd region är färjeförbindelser från Öland till Gotland av mycket stort värde.
Den turistlinje som varit i drift innevarande sommar har enbart varit avsedd för personbefordran och saknat möjlighet att frakta bilar. Därför är en komplett bilfärjelinje nödvändig för att utgöra fullt komplement till turistnäringen. Tidigare etablerad bilfärjelinje från Öland till Gotland på privat initiativ har varit mycket efterfrågad. Det visar att behovet är stort men de ekonomiska förutsättningarna är besvärande. En bilfärjelinje sommartid mellan Öland och Gotland bör därför knytas till de traditionella Gotlandsförbindelserna för att öppna möjligheten till statligt stöd. En färjeförbindelse mellan Öland och Gotland skulle också kunna kombineras med en bilfärjelinje sommartid mellan Västervik och Visby. Även regelsystemet bör ses över så att det underlättar möjligheterna för etablerande av bilfärjelinje. Vad som ovan sagts om etablering av en bilfärjelinje sommartid mellan Öland och Gotland bör ges regeringen till känna.
Stockholm den 3 oktober 2000
Agne Hansson (c)