Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om behovet av ett modernt resecentrum i Uppsala.
Motivering
Uppsala är en av landets starkaste tillväxtregioner. Där finns två
universitet, välutbildad arbetskraft och ett expansivt näringsliv inom
exempelvis bioteknik. Detta gör att Uppsala är beroende av goda
kommunikationer. I dagsläget är dock situationen minst sagt
otillfredsställande. En angelägen åtgärd är att skapa ett resecentrum i
Uppsala.
Hittills har Uppsala kommun planerat att resecentret skulle kunna påbörjas
under 2001, detta utifrån besked man fått tidigare. Men regeringen har i sin
budgetproposition anslagit så lite pengar till Banverket att dess
flerårsplanering har blivit rejält förskjuten. Som det ser ut nu kan en
byggstart
av resecentret ske tidigast 2003. I värsta fall ännu senare.
Den nuvarande Centralstationen har inte renoverats på många år och är
inte anpassad för den nuvarande trafikbelastningen. Idag görs 15.000 resor
per dag till och från Uppsala station. Det gör Uppsala till en av landets mest
trafikerade stationer. Resecentret skulle medföra att buss- och järnvägstrafik
kan samordnas på ett bättre sätt än idag.
Mindre städer som Linköping, Örebro och Katrineholm har redan byggt
resecentra. Centralstationen i Uppsala har större trafik men trots detta är det
fortfarande en "landsortsstation" utan planskillnad för gående och tågen,
vilket ur säkerhetsaspekt är mycket otillfredsställande.
Att bygga ett resecentrum i Uppsala har stor betydelse såväl för den
interregionala kollektivtrafiken som för den regionala och lokala. Som en
bonus ökar dessutom säkerheten för Uppsalas cyklister och gående genom att
projektet innefattar bygge av cykel- och gångtunnlar under järnvägen vilka
förbinder östra och västra delarna av staden.
Av trafik-, utvecklings- och säkerhetsskäl samt framför allt för att
medverka till ett ökat kollektivresande bör regeringen agera för att byggandet
kommer igång snarast.