Förslag till riksdagsbeslut
1. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att en modern järnväg med dubbelspår i ny sträckning mellan Falun och Borlänge bör få inrymmas i stomplanen för investeringar.
2. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att bygga en modern järnväg med dubbelspår i ny sträckning mellan Falun och Borlänge.
Järnvägssträcka med utvecklingspotential
Järnvägstransporterna på Bergslagsbanan har stor betydelse för Dalarna där flera av landets största godsproducenter har sina verksamheter. För att stärka näringslivet och ge möjlighet till förbättrade godstransporter på järnväg driver ett femtontal kommuner och tre länsstyrelser ett samarbete med namnet partnerskap Bergslagsbanan. Järnvägen mellan Falun och Borlänge är en del av Bergslagsbanan där mycket stora mängder gods transporteras. Denna sträcka har mycket låg standard med enkelspår och ett utnyttjande som nått kapacitetstaket. Järnvägen är i nuvarande sträckning också en kraftig barriär mot mycket utvecklingsbara områden längs sjön Runns strand. I sin sträckning genom Ornäs samhälle ger järnvägstrafiken stora miljöstörningar. Flera industriföretag i regionen planerar att öka produktionen och därmed även järnvägstransporterna vilket kräver en ökad kapacitet. Under år 2001 kommer dessutom ett antal persontåg på banan att öka kraftigt efter starten av en utvecklad regional tågtrafik.
Banverket har utrett en ny sträckning för järnvägen som även lagts fast i en översiktsplan som både Faluns och Borlänges kommunfullmäktige antagit för utvecklingen av området mellan städerna. Järnvägsprojektet har en god samhällsekonomisk lönsamhet, men kunde trots detta inte inrymmas i gällande stomplan för investeringar. I samband med nedläggningen av regementet i Falun har järnvägsombyggnaden mellan Falun och Borlänge förts fram bland andra infrastruktursatsningar i regionen som kan stärka regionens egen utvecklingskraft.
Ett positivt ställningstagande till att bygga en modern järnväg med dubbelspår i ny sträckning mellan Falun och Borlänge skulle gynna järnvägstransporterna och regionens egna utvecklingsmöjligheter. I första hand bör särskilda medel tillföras Banverket till denna järnväg för en snabb utbyggnad. I andra hand bör projektet genom särskilt beslut fås att inrymmas i stomplanen för investeringar. Detta bör ges regeringen till känna.
Stockholm den 25 september 2000
Kenneth Johansson (c)