Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om information till passagerare om säkerhetsförhållandena ombord på färjorna. Motivering
Från allmänna utgångspunkter är det otillfredsställande att särskilt färjerederiernas information till passagerare om säkerhetsförhållandena ombord tycks vara omodernt utformad och utan önskvärd effekt. Med hänsyn till statens ansvar är det angeläget, enligt min uppfattning, att uppmärksamma denna situation.
Revisorerna beskriver läget på följande sätt: "I samband med olika utredningar om sjösäkerhet efter Estonias förlisning har det rests krav på att allmänheten skall informeras om sjösäkerhetsläget. Inspektionen menar att utredningarna och olycksdatabasen är otillgängliga för allmänheten och anser i övrigt att det är svårt att veta hur man skall fullgöra en aktiv informationsplikt gentemot allmänheten om säkerhetsförhållandena inom färjetrafiken."
I rapporten läggs inget förslag i detta avseende. Sjöfartsinspektionens remiss på rapporten bekräftar svårigheterna, men anger inte heller på något sätt hur detta missförhållande kan korrigeras. Denna återhållsamma attityd och brist på aktivitet bör inte accepteras.
Sjöfartsinspektionen och rederierna bör snarast analysera detta informationsproblem med utgångspunkt i passagerarnas behov. I detta avseende borde det vara möjligt för Konsumentverket att bidra med kunskaper om konsumenternas förväntningar. I arbetet bör fristående och opartiska sakkunniga knytas till ett informationsprojekt. Den relativt nya myndigheten Rikstrafiken borde kunna ta initiativet att fungera som samordnande part.
Överhuvudtaget är det angeläget att stödja en utveckling med större uppmärksamhet på passagerarnas roll som konsumenter av denna typ av tjänster. Jag har haft tillgång till ett material framställt av en konsumentgrupp med anknytning till färjetrafiken mellan fastlandet och Gotland. Detta i kombination med annan information och erfarenhet jag skaffat mig genom åren har övertygat mig om att samhällets sjöfartspolitik bör ta större hänsyn till passagerarnas krav och behov, inte enbart till rederiernas ekonomiska överväganden och statens sjösäkerhetsorganisation.
Stockholm den 20 november 2000
Kent Härstedt (s)