Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om nödvändig utbyggnad av riksväg 47/48.
Motivering
Genom den förändrade länsindelningen i samband med
tillkomsten av Västra Götaland, har Mullsjö kommun i ökad
utsträckning kopplats mot Jönköpings län och Jönköpings
kommun, detta i egenskap av en allt mer utvecklad
gemensam arbetsmarknad. Pendlingen mellan kommunerna
har varit stor och tenderar att öka. Denna ökning sker på en
riksväg som har stort regionalt intresse och redan idag har en
mycket hård belastning. Vägen har haft och har en
olycksfallsstatistik som oroar Vägverket och
polismyndighet.
Enligt Vägverket har riksväg 47/48 en högre olycksfallskvot än normalt,
inte minst vad gäller olyckor med dödlig utgång. En stor andel utgörs av vilt-
olyckor.
Pendlingstrafik blandas med tung trafik, på en väg med en bredd av 6,5 m,
vilken är starkt kuperad och kurvig. Den tunga trafiken har sedan 1994 ökat
med ca 50 % och utgör nu en stor belastning vad gäller vägunderhåll.
Den näringslivsstruktur som nu skapas inom Vätterbygden, inkluderande
Mullsjö kommun, innebär att riksväg 47/48 i ökad utsträckning kommer att
belastas. Den snabba utveckling som sker inom inte minst
småföretagsamheten kräver i ökad utsträckning bra transportnät för sin
etablering och utveckling.
Jönköpings kommun som nav i utvecklat transportnät innebär att riksväg
47/48 har en central roll för vidare transporter mot såväl Europaväg 4 som
riksväg 40 samt Jönköpings flygplats.
Det är därför viktigt att regeringen i kommande regleringsbrev till Väg-
verket ger möjlighet till utbyggnad av riksväg 47/48 för att uppnå
tillfredsställande standard och optimal framkomlighet och trafiksäkerhet.