1. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om behovet av att snabbt bygga ut E 22.
2. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om att använda E 22 som prov för att kunna utvärdera den s.k.
PPP-modellen.
E 22 viktig för Sverige
Goda kommunikationsmöjligheter är en grundförutsättning
för att människor och företag ska kunna verka i hela landet.
Utan en god infrastruktur förlamas utvecklingsmöjligheterna
i landets regioner. För att människor och företag ska våga
investera i alla delar av landet krävs att de vet att
infrastrukturen garanteras och säkras på såväl kort som lång
sikt. En väl utvecklad infrastruktur är en förutsättning för
tillväxt, ökad sysselsättning och bibehållen välfärd.
E 22 är en vital del av det svenska transportsystemet. Det är därför av
största vikt att hela sträckningen från Norrköping till Malmö håller en god
standard. I dagsläget motsvarar standarden på vägen inte de krav på bra
kommunikationer som finns i ett modernt samhälle, varken för person- eller
godstransporter. Det finns en uppenbar risk att de gynnsamma förutsättningar
som finns i Sydsverige, Öresundsregionen och södra Östersjöområdet naggas
ordentligt i kanten om inte E 22 byggs ut. En sådan utveckling är naturligtvis
inte bra. Nu behövs åtgärder för att säkerställa hela E 22:ans standard. Sverige
har inte råd att avstå från att satsa på E 22.
Regeringen måste nu ta initiativ till att upprusta E 22. Detta kan med
fördel göras med hjälp av alternativ finansiering. Hela sträckan från norr till
söder måste upprustas och inte bara små delar som nu är fallet. Genom att
använda en PPP-lösning för E 22 kan de problem som nu finns med vägen
snabbare avhjälpas med alla de fördelar det innebär, både för direkt berörda
regioner och intressenter men även för Sverige som helhet. Vad som i
motionen anförts om behovet av att snabbt bygga ut E 22 bör ges regeringen
till känna.
PPP-lösning
I betänkande 1998/99:TU8 har trafikutskottet uttalat stöd för
alternativa finansieringsformer av infrastrukturinvesteringar.
Likaså har regeringen tidigare (bland annat i
budgetpropositionen 1999/2000) sagt att det är angeläget att
man skyndsamt prövar möjligheterna till alternativ
finansiering av infrastrukturprojekt. Regeringen har också
angett att det är viktigt att utvärdera för- och nackdelar med
alternativa finansieringsformer. E 22 är i vår mening ett väl
lämpat projekt att använda som prov för att sedan kunna
utvärdera den så kallade PPP-modellen (Public-Private
Partnership). Detta bör ges regeringen till känna.
Regioner och kommuner längs E 22 (region Skåne, länsstyrelse och
kommunförbund i Blekinge, Regionförbundet i Kalmar län och ÖstSam,
Östergötlands län) har tillsammans med Sydsvenska Industri- och
Handelskammaren och Östsvenska Handelskammaren bildat ett partnerskap
för E 22. Syftet är att åstadkomma upprustning av E 22 betydligt tidigare än
nuvarande planer medger. Det faktum att detta partnerskap finns gör att en
samverkanslösning lättare kan komma till stånd. Det samfällda agerandet från
inblandade parter längs vägens sträckning visar på angelägenheten av
projektet. De bör också tas till vara för att nå ett snabbt och bra resultat.